OM651 2.1L 8 パネル クランクシャフト OE 6510300401 220w S600 用

1) クランクシャフトメインジャーナルとコネクティングロッドジャーナルの外径フライス加工

w220のクランクシャフト部品を加工する場合、ディスクミーリングカッター自体の構造の影響で、常に刃先とワークが断続的に接触し、衝撃があります。 したがって、クリアランスリンクは工作機械の切削システム全体で制御され、機械加工プロセス中の移動クリアランスによって引き起こされる振動を低減し、それによって加工精度と工具の耐用年数を改善します。

2) クランクシャフトメインジャーナル、コネクティングロッドジャーナルの研磨

トラッキング研削方式は、メインジャーナルの中心線を回転中心とし、クランクシャフトのコンロッドジャーナルの研削を1回のクランプで完了します（メインジャーナル研削にも使用できます）。 コネクティングロッドジャーナルの研削方法は、CNC によって制御されます。砥石の送りと工作物の回転運動が 2 つの軸によってリンクされ、クランクシャフトの送りが完了します。 トラッキング研削方法は、1 つのクランプを採用し、CNC 研削盤でクランクシャフト メイン ジャーナルとコネクティング ロッド ジャーナルの研削プロセスを順次完了します。これにより、設備コストを効果的に削減し、加工コストを削減し、加工精度と生産効率を向上させることができます。

3) クランクシャフトメインジャーナル、コンロッドネックフィレット転造工作機械

メルセデスベンツs600のカムシャフトの疲労強度向上にローリングマシンを採用。 統計によると、フィレット圧延後のダクタイル鋳鉄製クランクシャフトのクランクシャフト寿命は 120% から 230% 増加します。 鍛鋼製クランクシャフトの寿命は、隅肉圧延後に 70% から 130% 延長できます。 ローリングの回転力は、クランクシャフトの回転によってローリングヘッドのローラーを回転させ、ローラーの圧力はオイルシリンダーによって実現されます。

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