車のクランクシャフトが壊れたらどうなりますか?

クランクシャフトが破損すると、クランクシャフトカラーとの食い込みが悪く上下に揺れ、エンジンに深刻なダメージを与えます。

クランクシャフトポジションセンサーが壊れていると、クランクシャフトの角度が確認できません。 エンジン コンピューターがクランクシャフト ポジション センサーからの信号を受信できません。 エンジンを保護するために、エンジンは点火または燃料を噴射しません。 車の症状は、高電圧電源がなく、燃料噴射がなく、車を始動できないことです。 もちろん、最も明白な現象は、インストルメント パネルのエンジン フォールト ライトが点灯することです。

光電式クランクシャフトポジションセンサーの検出

1.クランクシャフトポジションセンサーのハーネス点検

自動車用光電式クランクシャフト ポジション センサー コネクタ (プラグ) の端子位置。 点検時は、クランクシャフトポジションセンサーのワイヤーコネクターを外し、イグニッションスイッチを「ON」にして、ハーネス側端子4とアース間の電圧をマルチメーターの電圧範囲で測定し（図19）、ハーネス側の端子 2 と端子 3 とアース間の電圧は 4.8-5.2V にしてください。 マルチメータの抵抗範囲を測定し、ハーネス側の端子 1 とアース間の電圧が 0 Ω (連続) であることを確認します。

2. 光電式クランクシャフトポジションセンサー出力信号検出

マルチメーターの電圧範囲をセンサー側の端子 3 と 1 に接続します。 エンジン始動時の電圧は 0.2-1.2V である必要があります。 エンジン始動後のアイドル運転中に、マルチメータ電圧範囲を使用して、端子 2 と端子 1 の間の電圧が 1.8-2.5V であることを検出します。 それ以外の場合は、クランクシャフト ポジション センサーを交換します。