トヨタ カムリ レクサス 1UZ 1UZ-FE 1UZFE V8 のための自動車部品のクランク軸
シリーズ：トヨタ 1uzfe クランクシャフト
エンジンモデル:1UZ/2UZ (V8、4.0L、ガソリン) WS-339
正味重量（kg）：24
全長(mm):616
- 製品説明
製品特性パラメータ:
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シリーズ |
トヨタ 1uzfe クランクシャフト |
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エンジンモデル |
1UZ/2UZ (V8、4.0L、ガソリン) WS-339 |
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OE番号 |
—— |
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正味重量 (kg) |
24 |
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全長(mm) |
616 |
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スピンドル (mm) |
67 |
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コネクティングロッド (mm) |
52 |
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ストローク(mm) |
82.5 |
自動車エンジンのクランクシャフトの動作原理:
1. トヨタ レクサス 1UZFE クランクシャフトは、コネクティングロッドからの力を受け取り、それをトルクに変換し、クランクシャフトを介して出力して、エンジンの他の付属品を駆動します。 クランクシャフトは、回転質量の遠心力、周期的に変化するガス慣性力、往復慣性力の影響を受け、曲げねじり荷重を受ける。
2.クランクシャフトの質量と運動時に発生する遠心力を減らすために、クランクシャフトのジャーナルはしばしば中空に作られます。 各ジャーナルの表面には、オイルを導入または抽出してジャーナルの表面を潤滑するためのオイル穴があります。 応力集中を緩和するため、メインジャーナル、クランクピン、クランクアームの接合部はすべて移行アークで接続されています。
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