クランクシャフトとカムシャフトの伝達モードは何ですか?

クランクシャフトとカムシャフトの伝達モードは何ですか: カムシャフト

カムシャフトはピストンエンジンの部品です。 その機能は、バルブの開閉動作を制御することです。 4 ストローク エンジンのカムシャフトの回転速度はクランク シャフトの回転速度の半分ですが (2 ストローク エンジンの場合、カムシャフトの回転速度はクランク シャフトの回転速度と同じです)、通常、その回転速度は依然として非常に高速です。高く、大きなトルクに耐える必要があります。 したがって、設計上、カムシャフトの強度とサポートの要件は非常に高く、その材料は一般に高品質の合金鋼または合金鋼です。 バルブ運動の法則はエンジンの出力と動作特性に関連しているため、カムシャフトの設計はエンジンの設計プロセスにおいて非常に重要な役割を果たします。

クランクシャフトとカムシャフトの伝達モードは何ですか: クランクシャフト

クランクシャフトはエンジンの中で最も重要な部品です。 コネクティングロッドから伝達される力を支え、トルクに変換します。このトルクは、クランクシャフトを介して出力され、エンジンの他の付属品を作動させます。 クランクシャフトは、回転質量の遠心力、周期的に変化するガス慣性力、往復慣性力の複合作用を受け、曲げやねじり荷重に耐えます。 したがって、クランクシャフトには十分な強度と剛性が必要であり、ジャーナルの表面は耐摩耗性があり、均一に機能し、バランスが取れている必要があります。