LR010297 新しい Land Rover Discovery 3 および Range Rover L405 3 用クランクシャフト.0 TDV6

シリーズ：ランドローバー
エンジン型式：TDV6,2.7(ディーゼルV6,2.7L)WS-260
OE番号:LR010297
正味重量（kg）：17.1
全長(mm)：422.5

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製品説明

製品特性パラメータ:

シリーズ	ランドローバー
エンジンモデル	TDV6,2.7(ディーゼルV6,2.7L)WS-260
OE番号	LR010297
正味重量 (kg)	17.1
全長(mm)	422.5
スピンドル (mm)	70
コネクティングロッド (mm)	63
ストローク(mm)	88

TDV6 ディーゼルクランクシャフト構造:

1. CNC 内面フライス加工では、ジャーナルのアンダーカット溝を加工できません。軸方向のアンダーカット溝はCNC高速外径フライス加工では加工できませんが、旋削加工（旋削加工含む）は加工できます。

2. ランスローバー純正クランクシャフトのジャーナルにアンダーカット溝がない場合、数工程で加工可能です。

3. クランクシャフトのバランスウエイト側を加工する必要がない場合、CNC 旋削 (旋削を含む) の加工サイクル時間は、CNC 内面フライス加工とほぼ同じです。

4. クランクシャフトのバランスウエイト側を加工する場合、CNC 内面フライス加工の加工サイクルタイムは、CNC ターニング (ターニング-ターニングを含む) よりはるかに優れています。

5. ランドローバーディスカバリー 3 クランクシャフトのバランスウエイト側を加工する場合は、旋削加工（旋削加工含む）を採用しています。バランスウェイトの側面は断続的に処理され、クランクシャフトの速度は非常に高速（約1000r / min）であるため、ナイフカット現象は比較的深刻であり、旋削プロセスを使用してクランクシャフトの側面を処理するのは無理がありますバランスウェイト。

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